【宁静洋汽车新车频道】3月17日,L EV开启预售,预售价区间为27-35万元,将于4月初正式上市。行为比亚迪旗下全新车型,汉L) EV定位中大型轿车,基于全域1000V高压架构打造,供给后驱和四驱可选,个中四驱版体系归纳功率810千瓦,零百加快仅2.7秒,最高车速270km/h,且援手10C倍率超充电,充电5分钟续航增多400km。别的,比亚迪汉L DM也开启盲订,其搭载第五代DM时间,亏电油耗低至4.6L/100km。
2.产物定位:新车定位中大型轿车,长宽高分手为5050/1960/1505mm,轴距为 2970mm;
3.内饰座舱:采用大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表组合,搭配三辐式目标盘和怀挡式换挡,搭载智能座舱高阶版-DiLink 150,援手全场景智能语音AI大模子、多场景局面形式、5G速联、DeepSeek满血版;
4.智能驾驶:搭载“天神之眼-B”高阶智驾体系,装备激光雷达正在内多个高精度传感器,援手高速/都市领航辅帮驾驶、智能停车等功效,且宇宙都能开,有道就能开;
5.阔绰设备:装备前排座椅电动安排/加热/透风/推拿功效,后排座椅装备老板键以及触控面板,前后排双层隔音玻璃、车载冷暖冰箱、多色气氛灯、香氛体系,前排手机无线充电以及丹拿声响等;
6.动力体系:汉L EV供给后驱单电机和四驱双电机可选,个中四驱版体系归纳功率810千瓦,零百加快仅2.7秒,最高车速270km/h;
7.底盘布局:载DiDyna智能底盘,采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架的格式,并装备云辇预瞄体系等。
表观方面,比亚迪汉L EV采用全新的龙颜策画,造型气概更激进运动,前脸采用紧闭式格栅,搭配造型扁平的熏黑的大灯组,并通过贯穿式镀铬条相连,拉伸前脸横向视觉宽度。同时,前舱盖从蚌式策画改为U型策动机舱盖,增多车头立体感,加上三段式的下掩盖策画,运动感很是强。别的,两侧翼子板有笔直导流槽,可升高氛围动力学展现,估计有着不错的风阻系数。
车身侧面造型比现款汉家族更悠久、蔓延和扁平,并采用溜背式策画,颇具轿跑气概。同时,新车采用暗藏式门把手和暗藏式水切策画,视觉成效很是简约高级,加上采用分段式腰线,凸显车身侧面目标感。别的,新车装备双五辐式轮毂,内置有大尺寸赤色涂装卡钳,进一步擢升运动感。
车尾局部,汉L延续家族式的贯穿式尾灯策画,灯体内采用为更大雅的“中国结”策画,颇具高级感。其它,新车正在右下角处标有“2.7S”和“天神之眼”的标识,来显露加快职能和智驾。
值得一提的是,新车的车身配色灵感源自于瓷器,供给琉光银(定窑白瓷)、墨竹青(龙泉青瓷)和端砚灰(筑窑筑盏)抉择。
内饰方面,比亚迪汉L采用了家族式最新策画,正在构造策画、颜色面料和人机交互等方面都举办了换新。全部构造很是简约,装备大尺寸可转动中控屏幕和全液晶仪表,目标盘采用三辐平底式策画,搭配怀挡式换挡。同时,新车用料很是根究,个中前舱主仪表观板采用竹木饰板调和变成的切割形面,进一步擢升车内的阔绰感。
正在智能座舱方面,汉L将搭载智能座舱高阶版-DiLink 150,援手全场景智能语音AI大模子、多场景局面形式、5G速联、DeepSeek满血版等。
正在设备方面,目前已知新车前排座椅装备多向电动安排、加热/透风/推拿功效,后排座椅装备老板键以及触控面板,前后排双层隔音玻璃、车载冷暖冰箱、多色气氛灯、香氛体系,前排手机无线充电以及丹拿声响等。
正在智驾方面,汉L将会搭载天神之眼B高阶智驾激光版,装备激光雷达正在内多个高精度传感器,基于优秀的无图NOA时间,采用端到端大模子架构,可竣工杂乱道口通行、红绿灯通行、自立超车、避障绕行、自立并线等多种驾驶举止,还援手宇宙范畴内的环岛通行、主动进入待转区功效等行业极具时间难度的功效。官方饱吹此体系“宇宙都能开,有道都好开”。
动力方面,此次开启预售的比亚迪汉L EV基于全域1000V高压平台打造,供给后驱和四驱可选,个中后驱版装备最大功率500千瓦电机;四驱版前电机最大功率230千瓦,后电机最大功率580千瓦,体系归纳功率810千瓦,零百加快时光为2.7秒,最高车速为270km/h。别的,新车援手10C倍率超充,充电5分钟续航400km。
别的,此次开启盲订的汉L DM,则搭载比亚迪第五代DM混动时间,装备全新的1.5T混动专用策动机,最大功率115千瓦,两驱版电动机最大功率200千瓦;DM-p四驱版电机归纳功率400千瓦,零百加快3.9秒。正在续航方面,估计装备容量为29.462千瓦时电池组,纯电续航分手为170km和145km(工况未知)。
底盘方面,汉L搭载DiDyna智能底盘,采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架的格式,并装备云辇预瞄体系、iCCT智能适意负责体系、 iTAC智能扭拒负责体系和 iCVC底盘合量负责体系。
从目前商场处境来看,比亚迪汉L改日上市后将会与幼米SU7、极氪001以及阿维塔12等车型打开竞赛。相对而言,汉L动力体系更为足够,DM-i/DM-p插混车型可油可电,治理续航焦急题目,且很好地两全职能、油耗和续航;而EV纯电车型有着极强的职能和超速的补能功效,比拟于幼米SU7和极氪001等以运动职能著称的车型有过之而无不足。
其次,比亚迪正在智驾规模连续深耕,颇有后发先至的势头,正在高速/都市领航辅帮、智能停车等方面已崭露头角,能力比肩华为系、幼鹏、理思等车企,信赖智驾也会是汉L比拟大的卖点。
总体而言,比亚迪汉L上市后,将与现款汉家族变成双车矩阵,个中汉L更运动、更科技、更高端,聚焦于30万级阔绰轿车商场;而现款汉家族则面向年青人群,具有安静、阔绰和智能三大产物气概,聚焦于20万级主流家用商场。(文:宁静洋汽车 吴启星)
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